耕作ときどきキャンプ

この記事は、あくまで個人的な興味で製作したものを紹介しております。
この記事の内容を参考にして燃料ポンプを製作される場合には、各人の責任において実施してください。
また、この記事が何かの法律に違反した行為ではないかという疑いがある場合には、コメント欄などでご指摘ください。




ケロシン燃料を、ポリタンクから火器のタンクへ移すのに使うポンプを作ってみました。
よくある、電動のポンプを改造したんですが、もともと、ポリタンクのキャップ部分にねじこんで使うタイプを使いました。
ここが重要で、タンクに突っ込むだけのものだと、持ち運ぶときにタンクから取り出さなければならなくなり、ポンプから垂れる灯油の心配をしなければいけなくなります。
この、キャップをねじ込むタイプだと、この状態で運ぶことが可能になります。
それでも、万が一のことを考えて、厚手のビニール袋に入れて運搬することは必要でしょう。





最近、この手の電動ポンプって1,000円ぐらいで購入できるんですね。

では、あくまでマイナーな内容だとは思いますが、付き合ってもいいよっていう人は、読み進めてください。

まずは、ポンプの全景です。





この給油部分の口が、直径20mmぐらいあってペトロマックスなどの給油口の細いランタンには使えないんです。
で、もう少し細くなるように直径13mmのステンレスパイプを使って改造しましたよ。





先端部分には、圧力を感知するのかなあ？何らかのセンサーが仕込んであり、灯油（液体）がセンサーに触れると給油がストップする仕掛けになっています。
何が反応しているのかは、分かりません・・・。

画像を取り忘れていますが、この給油口の黒い部分は完全に分解しました。
内部にあるセンサーは使いますが、それ以外の部品は全く不要ですから！





まずは、給油側のホースを外します。
プラスチック部品で簡単なカシメ構造になっていました。
作りなおすときに使えるように、慎重に作業しましたが、すでにがたがたですなあ。






ステンパイプのφ13mmを適当なサイズに切って、中央付近に穴を2つ開けました。
孔は、画像で見える側と、その180度反対側から開けています。
片側は、M4のねじが通るようにφ3mmで穴あけ後、バイスでねじ切りしました。
もう片方は、上記のセンサーに灯油がかかるように、φ5mmの穴をつなげて、適当な穴をあけました。





もともとのノズル部分についていたセンサーをこのパイプに取り付けてみます。




センサーを直接、パイプに入れても、給油中の燃料が触れてしまいセンサーが誤作動するので、耐油パイプに収納してステンパイプ内に入れることにしました。





で、センサーらしきものがある部分をくりぬいて灯油が触れるように細工しました。
カッターナイフで簡単に切り取れます。
でも、センサーを壊さないように慎重に作業する必要がありますね。






センサー部分を、ステンパイプ内に収納し、背面からM4ねじで抑えつけます。
このとき、パイプ内を通る灯油がセンサーに回らないように、耐油パイプをパッキン代わりとして、ちょっと強めに抑えつけることが必要です。
このあたり、簡単に書いてますが、いろいろと試行錯誤しました。





ちょっと、分かりにくいですが、センサーと耐油パイプ、ステンパイプの重なりです。
わずかにズレちゃってますね。





あとは、φ16mmだったかの耐油パイプを使って、モーター部分からセンサー部分までを接続して作業完了です。





製作途中にチェックするために行った実験です。
液体は、水です。キッチンでテストしています。


センサーは、正常に動くことが確認できましたが、耐久性は未知数です。
今後は、どれだけの火器に適用できるかチェックしながら、使用したいと思います。

問題点が、1点あります。
センサーが作動して給油が止まった後、モーターから給油ノズル部分の灯油が燃料タンクに注ぎ込みます。
この部分の体積を減らすために細めのパイプを使用しましたが、果たして漏らさずに給油することができるでしょうかねえ。

武井501や、フジカなどの灯油ストーブはタンクが大きいので漏れることはないと思いますが、ペトロマックスや、tilleyやbialadinなどは注意が必要でしょうなあ。